ヘッポコ出戻りモデラーの備忘録 モジュールを作るための備忘録.作りたい風景集・・・かな?

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修行2日目

103系修行の2日目です・・・6時起床、7時半出発で宿泊先から広島
駅へ向かいます。
広島駅までは広電で向かいますが、広島駅手前で広電の渋滞です。
広島駅到着に時間がかかりそうなので、一つ手前の電停で降りました。
広電
▲さらにこの後ろにも1編成います

早速、広島駅に入ると本日も「天神川付近で遮断機が折れたため8分
前後遅れて運転中です」っと。今日も試練の始まりのようです・・・
クモハ103の3連は10時過ぎにならないとやってこないため、とりあ
えず4+4の103系を押さえる事にします。
4+4
▲103系8連は迫力ありました

この後は岡山へ移動し山陽線の103系を狙う事にします。せっかくな
のでここからの移動は0系新幹線で移動する事に。105系や115系
を撮って時間をつぶします。
0系こだまの時刻が近づいたため新幹線ホームへ行くと、程なくやって
きたのは先週と同じくビュッフェ付きのR62編成でした。
37形客室
▲先週と座席の向きが違うため1列席がよく分かります

ビュッフェ
▲途中駅からサラリーマンが大きな机で書類整理してました

岡山に到着しましたが、103系の時間まで少しあくので博総岡山支所
を覗きに向かいます。今日は500系W2編成が留置されていましたが、
岡山出入庫の500系は設定がないため運用離脱による疎開留置の
可能性もあります。
博総岡山
▲今週末の波動用かもしれませんが,運用離脱なら悲しいです.

そこそこに切り上げ、西岡山を見ながら山陽線へ向かいます。115系
の300番台等も撮りながら103系の時間が迫ってきました。

今回、良くても通常のクモハの4連、悪くても両端クハのウグイス4連
と思ってましたが、やってきたのは戸袋窓付きクモハ先頭の、日根野
からの借入車でした!昨日までの試練が報われました。
103系
▲コイツが来るとは♪

クモハ1位側
▲1位側

うれしさのあまり、後半の予定を変更して、この返しの運用まで1時間
半程待つ事にしました。そして1時間半後、裏切られる事無く再出庫し
てきまして反対側も写真が撮れました。しかし、停車時間が短いため
サハは撮れませんでした。
クモハ2位側
▲2位側も

とりあえず、修行は終了して明日からの模型製作に反映するつもりで
す。帰りの足取りも軽やかに帰宅となりました♪

鉄日記 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 22:18 | コメント(0)| トラックバック(0)
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