2008年06月28日
キハ３５－９０１
横川駅に１１５系で到着したヘッポコは、釜めしに目もくれず早速鉄
道文化むらへ。
平日のためか見るとガラ空きで、広場には親子が２組いるだけです。
入場料５００円を払い、真っ先に向かったのがキハ３５－９０１。
川越行きの幕を出した状態で、褪色もあまりなくキレイに展示してあ
りました。妻面を撮ったり屋根を撮ったりでぐるりと１周、キハ３５だけ
で４０分は観察してました。
▲銀色よりこちらの方が見慣れてます
好きなおかずは最後に食べる方ですが、鉄分摂取の場合は逆になり
ます。その後、麓にもどりクラの中にあるＥＤ４２やＥＦ６３，６２等を見
学です。
▲後ろのモーターカーと繋がっていて表に出られる様です
▲６２，６３ともキャブに入れました
再び、斜面を上がり上の広場にある機関車、客車を見学。客車の一
部などは土休日には車内の開放もあるようですが、平日は入れませ
んでした。
▲ＥＦ８１－３００と共にコレも欲しくなっちゃいました
ちかいうち再生産のあるＥＦ１５なんかもくまなく観察。ＥＦ１５も大好き
な機関車の一つでした。
▲トミックスのはスノープロー付いてるのかしら？
客車も全て写真をとっていたら３時間近くかかりました。が、上の広場
で見掛けたお客さんは２人だけ。園内を１周する遊技「機関車あぷとく
ん」なる乗り物も発車時刻に園内放送が流れますが、乗る人も居ない
ため毎回運休でした(^^;
日頃お世話になってるD-Trainさんが最近ＥＤ４２を買ったと言う事で、
園内のミュージアムショップでアプト区間の写真のお土産を購入。
一通り見学を終え、再び横川駅にもどり駅横の「おぎのや」で釜めしを
食べて遅い昼食を摂ります。帰りの乗車券を購入する際、券売機でも
東京まで乗車券を買うことができましたが、横には対話式券売機の「も
しもし券売機Ｋａｅｒｕくん」があったのでわざわざそちらで買う事に。
▲券売機なのにオペレータが遠方で手動操作してます
▲割引証なども読みとり台に乗せて申し込みできる券売機
さて、帰りも１１５系に乗り込み安中駅へ向かいます。東邦亜鉛の安中
貨物は到着が１８時過ぎでこの時期しか撮れません。到着まで１時間
半程待つ事にします。
▲スイッチャーのホイッスルがいい音でビデオ持っていけばと後悔です
続きはまた明日・・・
道文化むらへ。
平日のためか見るとガラ空きで、広場には親子が２組いるだけです。
入場料５００円を払い、真っ先に向かったのがキハ３５－９０１。
川越行きの幕を出した状態で、褪色もあまりなくキレイに展示してあ
りました。妻面を撮ったり屋根を撮ったりでぐるりと１周、キハ３５だけ
で４０分は観察してました。
▲銀色よりこちらの方が見慣れてます
好きなおかずは最後に食べる方ですが、鉄分摂取の場合は逆になり
ます。その後、麓にもどりクラの中にあるＥＤ４２やＥＦ６３，６２等を見
学です。
▲後ろのモーターカーと繋がっていて表に出られる様です
▲６２，６３ともキャブに入れました
再び、斜面を上がり上の広場にある機関車、客車を見学。客車の一
部などは土休日には車内の開放もあるようですが、平日は入れませ
んでした。
▲ＥＦ８１－３００と共にコレも欲しくなっちゃいました
ちかいうち再生産のあるＥＦ１５なんかもくまなく観察。ＥＦ１５も大好き
な機関車の一つでした。
▲トミックスのはスノープロー付いてるのかしら？
客車も全て写真をとっていたら３時間近くかかりました。が、上の広場
で見掛けたお客さんは２人だけ。園内を１周する遊技「機関車あぷとく
ん」なる乗り物も発車時刻に園内放送が流れますが、乗る人も居ない
ため毎回運休でした(^^;
日頃お世話になってるD-Trainさんが最近ＥＤ４２を買ったと言う事で、
園内のミュージアムショップでアプト区間の写真のお土産を購入。
一通り見学を終え、再び横川駅にもどり駅横の「おぎのや」で釜めしを
食べて遅い昼食を摂ります。帰りの乗車券を購入する際、券売機でも
東京まで乗車券を買うことができましたが、横には対話式券売機の「も
しもし券売機Ｋａｅｒｕくん」があったのでわざわざそちらで買う事に。
▲券売機なのにオペレータが遠方で手動操作してます
▲割引証なども読みとり台に乗せて申し込みできる券売機
さて、帰りも１１５系に乗り込み安中駅へ向かいます。東邦亜鉛の安中
貨物は到着が１８時過ぎでこの時期しか撮れません。到着まで１時間
半程待つ事にします。
▲スイッチャーのホイッスルがいい音でビデオ持っていけばと後悔です
続きはまた明日・・・
![ホビダス[趣味の総合サイト]](http://www.blog.hobidas.com/design/common_images/logo_hobidas.gif){kind=logo}
キハ35の900番台は、トミーの完成品やフジモデルのキットが以前有りましたよね
いずれも金属なのでサッパリしたディテールでした・・・
カトーから出るそうですので楽しみですよね（900番台は出るかな？）
貨車積み込みの高床ホームモジュールイイですね～
完成が楽しみっす
最近パワー取り返してますようでなによりです。
碓氷は懐かしい車両が沢山あるんですね。夏休みに行ってみようと思います。
続きの安中も楽しみにしてます。
ホント私が好きな車が並んでます！
キハはその昔、西寒川廃線前の相模線と川越線で乗った記憶があります。
900番台だったかは分かりませんが、色と外に付いている扉は確かに覚えてます。
懐かしいです。
トミーＥＦ１５は旧製品にはスノーブローは付いてませんです。
今度販売される15は旧製品のままですと期待できいと思います。
マイクロの15はスノーブロー付いてました。
こんにちは。ショボイ写真ばかりで恐れ入ります。
トミーから１９９７年頃出てましたね。たしかエンドウのＯＥＭだった様な・・・前面に接合箇所がきていて、それが目立つため購買意欲は湧きませんでした。
９００番代は出れば嬉しいのですが。
おきコレさんも導入ですか？
砂利積込モジュールの完成は・・・老後の楽しみです！
こんにちは。４，５月が忙しく出られなかったのでその反動です(^^;
碓氷是非行ってみてください！ＥＦ８０も展示されてますよ。
安中・・・変わり映えしませんが。
こんにちは。
まさに「国鉄」が並んでますよ～！！
キハ３０，３５は相模、八高、川越にゴロゴロいましたが、ＪＲ系では久留里線に残るのみです。私の気動車の中では一番好きな車種です。
ＥＦ１５はスノープロー付いてないですか！立川辺りにいたＥＦ１５は殆どスノープローが無かったので、実は無い方に期待しちゃいます。