ヘッポコ出戻りモデラーの備忘録 モジュールを作るための備忘録.作りたい風景集・・・かな?

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D15

D51ではなく秩父のD15です。D51 498はボイラーの調子が悪い
とかで心配です。

先日のD15は結構皆さん興味あるようでして、京急の師匠Iさんも先
日の秩父新車の様子を現地から写メ送ったら、「横の青いヤツが気に
なる」とメールが来くるくらいでして、夏目さんのリクエストと併せて・・・
運転

経歴などについては全く知りませんが、日車15t機というのはすぐわ
かります。
端部はエアホースと解放テコがある以外は、テールライトなどは付い
ておらずスッキリしてます。
D15側面

横の黄色いものは最初手歯止かと思いましたが、よく見ると中間連結
器でした。
連結器

後ろにつく「スム」はZuppeさんに教えて頂いたところ、ブレーキ能力を
高めるために連結してあるそうで、ほぼ永久連結と思われます。よって
D15の運転台後部が見える機会は少ないと思います。
スム



工場日報-秩父 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 19:59 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
モデラー様こんにちは。
このD15にはスムが大切な理由からいつもついてるのですね。調べると色々あるのですね。
D51のほうは調子悪いんですか~
EF55に続かないよう祈ります。
7000の大写真頂けると嬉しいです。
宜しくお願いします!
投稿者 D-train 2008/12/20 23:36
>D-Trainさん
こんにちは。
スムは理由があるみたいです。制動軸数を稼ぐため
ですかね。
D51はボイラー調子悪いそうです・・・
写真は了解しました。
投稿者 ヘッポコ出戻りモデラー 2008/12/21 06:52
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