ヘッポコ出戻りモデラーの備忘録 モジュールを作るための備忘録.作りたい風景集・・・かな?

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銚子続き

昨日更新予定でしたが、先週からの連続労働に加え1日当たりの睡眠
時間4時間半が7日間続きとうとう昨日はアキバに行く途中でふくらは
ぎが張って歩けなくなりました。

帰宅して昨日の20時から今朝の8時まで爆睡・・・今日は寝過ぎで一
日中背中と首が痛いです・・・

さてさて、猿田駅は単線区間にある無人の交換駅で相対式ホームを
歩道橋もどきの跨線橋が渡してあるだけのひっそりとした駅でした。
猿田終点側
▲Y字ポイントの先は茂みに隠れて見えないいい雰囲気です

ここから銚子駅まで2駅普通列車で移動します。
113系
▲裏切らない113系でした!

銚子駅に着くとホーム先端の銚子電鉄ホームには1000系こと元営
団車がいました。
オレンジ
▲どちらかというと営団銀座線派なのでコッチが好きです

連結器
▲密連に中間連結器付いてましたがコレが正規?

一旦下車して駅前をふらつき再度ホームに戻ると桃鉄号がいました。
桃鉄
▲先日鶴見で鉄コレも買っちゃいました

せっかくの桃鉄号なので、一駅だけ乗車して仲ノ町駅の車庫を見学
する事にしました。
座席

一度下車して入場券を買い直します。
仲ノ町駅舎

仲ノ町車庫は駅で入場券を購入すれば見学できるという素晴らしい場
所です。前は普通の入場券しかありませんでしたが、見学記念用の
入場券も最近出来たようで迷わずコチラを購入。
仲の町
▲1回限りなので車庫を出たら再入場時は買い直し?

ジャッキアップ

配管
▲駅前も工場地帯らしさが満点

一通り見学を終え、次の上りで銚子駅へ戻ります。小腹が空いたので
駅前にある観光客向けのいつも寄る定食屋へ。
刺身
▲おまかせ刺身定食は全て銚子港に上がったモノ

既にこの時点でかなり疲れが来ていたのと、今まで255系のG車に乗
った事がなかったため奮発してG車へ。
特急券

発車の1時間前には既に入線していましたが、車内を撮ったりしなが
ら時間をつぶします。
先端

255ロゴ
▲255系のロゴは波をあしらった感じで落ち着いてます

マーク
▲257系の挑発的なロゴも好きです

帰りに乗車した「しおさい14号」9両編成中4号車がG車、5号車が普
通指定でそれ以外は自由席。発車時刻が迫ると普通自由はガラガラ、
普通指定はそこそこといった感じで、G車はヘッポコの他2人だけで
した。
G車

途中、八日市場駅からかなり人が乗り込み、自由席もそこそこの混雑
になってきました。G車もサラリーマンらしき人が数人乗ってきましたが
それでも6人!
夕日の中、一路東京駅を目指して列車は走っていました。
夕日


本日の移動距離240km
鉄日記 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 19:46 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
モデラー様こんにちは。
そして連勤&睡眠不足お疲れ様です。

必ずや、モジュールネタになりそうな記録をしてくるのが、さすがモデラー様です。
レポの写真見るたびに、あ~コレもいい
こっちもいいと見てます!
今回はY字ポイントとローカルな工場いいですね~
妄想が・・・
単線ヘロヘロ線路と工場または製紙工場みたいなのとか、
その脇をY字ポイントが入った本線とか~
あれも、これもで終わりなそうです。
投稿者 D-Train 2009/05/30 02:00
>D-Trainさん
こんばんは。単線のモジュールもいいなぁと思い
最近は色々妄想だけが進んでいます。
D-Trainさんの様に根気が続けばいいのですが、
ちょっとうまくいないと直ぐめげてしまいます・・・
ちなみに、銚子の工場は醤油工場です♪
投稿者 ヘッポコ出戻りモデラー 2009/05/30 23:24
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