ヘッポコ出戻りモデラーの備忘録 モジュールを作るための備忘録.作りたい風景集・・・かな?

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流線型制作記その2
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X1編成

マイクロエースから発売された100系新幹線の試作編成X1編成をリ
トルジャパンへ取りに行ってきました。
発売は半年以上遅れていて、一時期発売予定品から全く消えてしま
っていましたが突如先月に発売時期確定の案内が出ました。

我が家にありったけのサービス券を握りしめ、16両フルセットで支払
いは3000円でおつりが来ました(^^;
屋根上の出来などはトミーに比べると彫りが深い感じですが、印刷に
ついてはいつもの素晴らしい出来です。
100系

115系のためのエッチングパーツやカーコレFなんかを購入して帰り
道にあるドトールコーヒーで休憩し、袋の中身をニヤニヤ・・・
ハニーカフェオレと迷いましたが、いつものアイス黒糖ラテに。朝晩す
っかり涼しくなり「アイス」は今年最後かな・・・
黒糖ラテ
工場日報-新幹線 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 20:42 | コメント(10)| トラックバック(0)

更に早く

もう何年放置しているだろう・・・
921-1新幹線軌道試験車です。マイクロの941救援車購入後、会
社の先輩より922-0初代電気試験車の払い下げを受け、この921
-1が竣工すれば東海道新幹線の試験車がコンプリートするわけで
す。まぁそうは問屋が卸さないですけど・・・
921-1

このキット、どこのメーカーだったかは忘れましたが、関西だった様な
気がします。

実物の新幹線はどんどん速度アップの傾向にあるばかりか、列車運
転も大きく変わり3月15日からの改正では新横浜6:00始発のひかり
393号
まで登場します。
このひかり393号に乗れば新大阪着が「銀河」到着と更に差を詰める
事に・・・この辺も銀河廃止の要因でしょうか。
ヘッポコ工場長は当面のぞみ99号を愛用するつもりでしたが、ひかり
393号が愛用列車になりそうです。
工場日報-新幹線 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 17:33 | コメント(2)| トラックバック(0)
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