ヘッポコ出戻りモデラーの備忘録 モジュールを作るための備忘録.作りたい風景集・・・かな?

最近の記事
ブログ引っ越しのお知…
05/03 17:18
新2000系
04/29 20:59
好物食す
04/28 20:54
モハ72
04/27 23:21
鉄コレ鶴見線→南武線…
04/26 18:39
運転再開
04/17 23:34
キハ10塗り替え完了
04/16 23:29
サハ着手
04/14 23:17
最近のコメント
こんばんわつ…
南栗橋車両管理区荒川支所 04/30 18:14
 こんにちは。度々御…
G13型電車 04/30 11:37
 こんにちは。こちら…
G13型電車 04/30 11:25
 今日は。GWは業務…
G13型電車 04/30 10:57
>D-Trainさん…
ヘッポコ出戻りモデラー 04/30 04:28
>ヤマシタさんお…
ヘッポコ出戻りモデラー 04/30 04:25
>つかささんおは…
ヘッポコ出戻りモデラー 04/30 04:23
モデラー様こんにちは…
D-Train 04/30 02:34
ついに着工ですか~!…
ヤマシタ 04/30 00:06
こんばんわ~これ…
つかさ 04/29 22:50
最近のトラックバック
1220.やっとIS…
01/02 06:42
0531.岡部高速タ…
09/23 20:42
1324.7000系…
06/03 18:50
1065.鉄コレ・5…
01/03 22:12
流線型制作記その2
11/12 22:09

完成してなかった・・・

DCC運転会を終え、アナログ仕様に戻す前に115系の記念写真を撮
ろうと並べた所、ライトレンズがまだ入っていない事に気が付きました。
115

ヘッド、テールライトにレンズを入れてから完成となります。
なんたるこった!

皆様良いお年をお迎え下さい。
工場日報-115系 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 12:20 | コメント(4)| トラックバック(0)

スカ色115系-その9竣工-

ここ数日寒い日が続き何もしたくありませんでしたが、今日は暖かく
作業も捗り、夏から着手した115系スカ色とりあえずパンタを載せれ
ばて竣工となります。
115

中間車のDCC動力化は時間がないため・・・前回の秩父1000系と台
車が一緒なので運転会の時はそれと振り替える事に(-_-;
よってアドレスは1012のまま。
その後アナログ運転用に鉄コレ動力を組込ます。
工場日報-115系 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 13:20 | コメント(6)| トラックバック(0)

スカ色115系-その8-

300番代の床下機器意外と本に載っていないです。
だいたい写っているのは1-3位側で自分の手元にもこっち側の写真
しか無いです。
なので今日は午前中墓参りを兼ねて床下を見るため、甲府まで行っ
てきました。

今日は御殿場からのアプローチとなりまして、富士山がとてもきれい
でした・・・山頂は風が強く雪煙の様ですが・・・
富士山

でもって、墓参りも早々に済ませスカ色が来る時間を狙って甲府駅で
待つ事にしましたが、なんと2番線に入ってしまい意味ナシ(-_-;
甲府駅

場所を変えてなんとかクモハ115の2-4位側を撮影出来ました。コ
ッチ側は終日逆光になり、撮りにくいのが写真の無さの原因かもしれ
ません。
床下

製作中の方の床下機器は、彫りが深い黒いタイプの床下機器を使う
ことにしました。取り付けのベースが薄いためプラ板で嵩下げしてか
ら床板に貼り付けます。
模型



工場日報-115系 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 16:39 | コメント(6)| トラックバック(0)

スカ色115系-その7-

屋根上のタッチアップに時間がかかってしまう感じだったので、屋根
だけ再塗装してました。塗装出来る日があっても、今週も天気にあま
り恵まれませんでした。

側面の窓ガラスははめ終わりあとは前面ガラスと、トイレ窓、ライト関
係だけになりました。
115

床板はクハ、クモハをTN化するため両端を切りカプラーアタッチメン
トを取り付けます。
床板

しかし、今日も酷い雨で塗装が出来ませんでした・・・
工場日報-115系 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 00:02 | コメント(6)| トラックバック(0)

スカ色115系-その6-

マウスが壊れてしまいメールくらいはコマンドでなんとかこなせました
が、ネットは不便窮まりないです。歩いて1分くらいの所にヤマダ電機
がありますが、開いている時間に家にいないと言う状況で漸く昨日復
旧しました。

車両は1978年のJRR編成表に載っていた「西ミツ」の編成にすべく、
インレタはくろま屋の「西ミツ」を転写。昨日は大荒れの天気でしたが、
今日は午後から穏やかになりインレタが終了した115系にクリア吹く
事が出来ました。
屋根のマスキング剥がしたら、若干車体塗装が吹き込んでいたので、
明日タッチアップ予定です。
115

工場日報-115系 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 21:01 | コメント(10)| トラックバック(0)

スカ色115系-その5-

一気に寒くなりまして、寒いのが嫌いなヘッポコ工場長としては行動
力が鈍ってきました。厳冬期に入る前になんとか仕上げを急ぎたい
所です。
寒いが故、Epoの「う・ふ・ふ・ふ」が頭の中で昨日からかかってます。

115系はHゴムのグレーをちまちまと作業をすすめ、なんとか3両分
終わりました。この後インレタ貼りを行いクリアー吹きとなります。
スカ115


工場日報-115系 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 23:51 | コメント(8)| トラックバック(0)

スカ色115系-その4-

危うく湘南塗り分けのスカ色になる所でしたが、先頭車のマスキング
を終え、にじみ止めのあと青15号を吹きました。
結構タッチアップするはめになり、近くで見る事は出来ません(-_-;
115
▲色調は光線状態にもよります

塗料は悩んだ挙げ句GMのクリーム1号と青15号を使用しました。
模型のスカ色を見ていると白っぽいのですが、先日大月に行った時や、
千葉に行った時に見ても黄色味があるクリームだったのでGMでGO!
っとなりました。
むさしの
工場日報-115系 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 13:44 | コメント(8)| トラックバック(0)

スカ色115系-その3-

なかなか進行しないスカ色115系です。先々週が1週間雨で全く塗
装が出来ないところから作業が更にカメさんペースです。
3両ともGMのクリーム1号を吹き終え、先頭車からマスキングを開始
しました。
んっ・・・なんか変だなぁっと。下側の塗り分け位置を湘南色の所でマ
スキングしてしまってました。
間違い
▲ここで気が付いて良かったです(^^;

先頭車40分もかけてマスキングしたのですが、結局ヘタレで剥がしま
して、無難な中間車から再開しました。
下側の塗り分け位置を5.6ミリに設定してノギスで計りながらマスキ
ングテープを貼ります。
先頭車をマスキング中、ノギスの角で幌枠部分の塗装が剥げてしま
いました。先頭車の再度部分吹きを行う羽目になったので、中間車を
にじみ止めを兼ねてクリーム1号を吹き先行塗装することにしました。
両先頭車もマスキング後にじみ止めを吹き、青15号と吹く予定です。
スカ色
▲当鉄道初のスカ色です

スカ色113系も行けそうです。



工場日報-115系 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 22:26 | コメント(10)| トラックバック(0)

スカ色115系-その2-

今日は豊田に訓練車が戻っているか確認しに行ってきました。で、覗
くといました。コレで安心。
豊田

「訓練車のそばまで寄れるかなぁ?」っと、思い路地をそのまま歩いて
行くと・・・残念ながらそばまでは寄れませんでした。新型のNEXが横
に止まっていまして、これは明後日からの営業までこのまま留置なの
でしょうかね。
訓練車

製作中の300番台ですが、ねずみ1号で車体の仕上がりを見終えて、
屋根の塗装に入ります。GM35+グンゼ30で屋根を吹き終えました。
35塗布

タヴァサのパーツでクモハのルーバー、サボ受け、先頭車の渡り板を
貼り付けます。クモハにつかうルーバーは「新型国電用グリル」と言う
ヤツで、買ったのはたしか平成に入って間もない頃でした。
台紙がまだゴム印の時代のモノがウチに眠っていて、20年ほど経っ
て漸く日の目を見る事になりました。
タヴァサ

クモハのグリル、サボ受け、渡り板を接着しシールプライマーを吹いた
ところで雨が降ってきたので今日はココまでです。
この後、貫通引戸のペールブルーと再度ねずみ1号を吹いて車体の
本塗となります。
プライマー


工場日報-115系 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 22:44 | コメント(8)| トラックバック(1)

ビョーキ進行中

仲間内で夏頃から115系が流行ってます(^^;
やっぱり皆さん好きなんですね。ヘッポコも113系と同じくらい好きな
国鉄車両で、特に中央東線は中学生の頃から山梨へ行く際に利用し
て思い入れも深いです。
クモニ

次回のDCCオフのお題もこの辺らしく、購入してあったGMのキットは
113系で竣工する予定でしたが、スカ色115系での着手となりました。

素組で軽く・・・っと思いつつも、色々一筋縄ではいかないキットです。
前面周りは、ジャンパ栓納めがクハとクモハで有無の差異があるの
で、クハはヤスリで削っておきます。
前面

クモハはトイレが無いのですが、キットはクハとモハユニットの4連タ
イプなのでトイレ窓を切り取り、客室窓を移植切り継ぎです。
ユニット窓なのでトイレ部分だけの切り継ぎというのは自信がなく、ドア
付近での切り継ぎでノギスで全長を測りながらの移植となりました。
切り継ぎ

さらにクモハは号車札などの部分にルーバーが来るため、一旦これ
ら削ります。
115

サボ

お面の合いが相変わらず悪いです・・・


工場日報-115系 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 20:47 | コメント(6)| トラックバック(0)
<<  2011年 5月
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
▼本家のページ▼ ヘッポコ出戻りモデラーのページ

ホビダス[趣味の総合サイト]