ヘッポコ出戻りモデラーの備忘録 モジュールを作るための備忘録.作りたい風景集・・・かな?

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流線型制作記その2
11/12 22:09

またまた九州へその2

明けて2日目昨日ですが、朝から貨物列車をメインに追っかけました。
月に3回も小倉に行けば、位置関係とか時刻が分かってきまして、昨
日は効率よく回れました。

まず、最初にというか黒崎のレール運搬を狙うためにスペースワール
ド駅へ移動します。月曜日のため荷が少ないどころか、レール運搬ウ
ヤの可能性もありましたが、とりあえず待つ事に。
コキ
▲ホントに貨車が少ないです

下りのレール運搬の時刻が近づくとライトが見えまして確証!しかも
やってきたのはEF81 304号機でした。いつの間にか青帯を剥がし
てしまったようでこれまたラッキーです。
304
▲但し単機でした

小倉に通って303,304が撮れたので満足です。このあとはやぶさ
が通るのでコチラを待ってから黒崎駅へ向かう事にします。先週来た
時は富士が事故の影響で90分延という状況でしたが、304通過から
待つ事約20分、定刻通り通過していきました。
はやぶさ
▲そこそこの乗車率でした

はやぶさを待つ間、福北ゆたか線がやってきましたが、817系2+2
の4連に車掌さんが3人も乗車してました。到着監視、出発監視共に
乗務員室全てから顔が出ており、ちょっと不思議???でした。
なんだったのでしょう?
車掌
▲真ん中の2両からも顔が出ています

はやぶさも通過し、黒崎駅へ向かうと304を先頭にチキ3両が停車中
でした。304やチキの詳細写真を撮り模型に反映・・・するつもりです。
黒崎

ジャンパー栓

この後、上り列車を撮るために移動する頃同業者が2~3人現れはじ
めました。そして、間一髪で被る寸前なんとか上りを撮れました。
上りチキ
▲ヘッポコは走行写真には向かないんです

またまた九州特急の観察をしてましたが、ソニックにビートが有るヤツ
と無いヤツの混結は見てましたが、全てビート付きは初めて見て趣味
対象としてちょっとそそられました(^^)
ソニック
▲5両編成?

ビート
▲7両編成だとビートナシが入る?

帰りは新幹線で4時間半乗車のため迷わずG車を選びました。小倉
発が11:47で品川着16:26と言う長旅です。小倉駅で0系復刻弁
当とやらを購入して昼食としました。
復刻弁当
▲850円で中身は幕の内弁当ですが包装紙が当時のママ

東海道・山陽新幹線で一番景色が良いと思うのは岡山県内でして、
3週間前から見ると稲刈りもかなり終わりもうじき冬がやってくるのを
感じました。
稲刈り
▲帰りの時は天気良かったです・・・

今回も2日間に渡りお読み頂きありがとうございました。




鉄日記 | 投稿者 ヘッポコ出戻りモデラ 18:10 | コメント(10) | トラックバック(0)
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